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行業(yè)動態(tài)

工程機械行業(yè)或迎來全面復蘇

來源: 發(fā)布日期:2017/5/12 8:24:48

  挖掘機作為工程機械行業(yè)的晴雨表,強勢回暖或將成為行業(yè)全面復蘇的開始,周期略有滯后的其他產品也正迎來景氣加速復蘇,今年1月推土機、裝載機和汽車起重機銷量同比增速分別為188%、20%和50%,同時,據某機構調研數據顯示,2月起重機、旋挖鉆機等設備工作小時數同比翻倍增長,其他設備工作小時數同比也有不同程度增加。

  在挖掘機高增長之后,土方和起重機械2月銷量高增長可能性大為增強,混凝土機械、樁工設備等或也將迎來復蘇。進入二季度,作為工程機械行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,行業(yè)高增長有望持續(xù);ㄍ械、PPP助推礦山領域發(fā)力,需求回暖有望繼續(xù)維持。相較上一輪周期中的地產需求為主,本輪中地產貢獻有所弱化,非地產的基建、PPP、礦山和農村建設成為需求主力。

  新增項目落地

  今年兩會政府工作報告中提到,要積極擴大有效投資,引導資金更多投向補短板、調結構、促創(chuàng)新、惠民生的領域。今年要完成鐵路建設投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元,再開工15項重大水利工程,繼續(xù)加強軌道交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目建設。中央預算內投資安排5076億元。落實和完善促進民間投資的政策措施。

  基建投資加速,PPP和“一帶一路”內外齊發(fā)力。2016年全國固定資產投資增速為8.1%,據2017年國民經濟和社會發(fā)展計劃草案顯示,2017年預期增長9%左右。近期各地政府密集公布了固定資產增速目標,24個省區(qū)2017年固定資產投資目標加總規(guī)模近50萬億元,目標增速為12.4%。此外,尤其是PPP進一步助推基建提速,截至2016年12月份,PPP項目總入庫11260個,PPP項目總投資13.5萬億元,項目落地率達31.6%。財政部部長肖捷日前在兩會期間接受采訪時表示,截至去年底,已經簽約落地了1351個項目,總投資達到2.2萬億元,項目落地率已經超過30%,與年初相比,無論是項目落地的數量,還是投資規(guī)模,都增長了4倍多。

  據發(fā)改委日前發(fā)布消息稱,為貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,完善國家和區(qū)域高速公路網,改善區(qū)域交通條件,促進環(huán)渤海經濟區(qū)發(fā)展,同意建設津石國家高速公路海濱大道至長深高速段。

  項目估算總投資約76.20億元(靜態(tài)投資約73.59億元)。此外,為完善國家高速公路網絡,深入推進西部大開發(fā),改善沿線地區(qū)交通條件,促進地方優(yōu)勢資源開發(fā)和經濟社會發(fā)展,同意建設克什克騰至承德公路內蒙古自治區(qū)段。項目估算總投資約61.53億元(靜態(tài)投資約58.07億元)。

  行業(yè)進入換機潮

  工程機械設備的淘汰周期約為8年。從2008年設備銷售高峰至今,大量設備需要更新換代。行業(yè)估計,今年工程機械700多萬臺的市場保有量中,將有約240萬臺老舊設備被逐漸淘汰,這將為工程機械新機的銷售市場騰出有效的市場空間,為拉動工程機械的市場需求起到積極作用。

  而根據GB20891—2014相關規(guī)定,從2016年4月1日起,行業(yè)企業(yè)全面停止銷售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械。國Ⅲ標準的強制實施,也將讓大量現有設備退出使用,為新設備騰出空間。隨著該政策市場效果的開始呈現,工程機械行業(yè)將迎來一波“換機潮”。

  隨著排放標準的嚴格,以及用戶群的成熟,市場更加趨于理性健康的方向,在購置設備不再如同上一輪爆發(fā)式增長時期只追求數量,目前市場更重視設備的性價比。這一現象在二手機市場更為突出,購買什么樣的二手機,是否購買二手機都將更加理性。二手機在工程機械后市場中是重要的一部分,在大量更換新機之后,二手機和再制造市場也將迎來一大批“原料”。在理性市場的引導下這些“原料”將發(fā)揮出更大的價值。

  順勢而動謀發(fā)展

  中國經濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變,經濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特質沒有變,經濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變,經濟結構調整優(yōu)化的前景態(tài)勢沒有變。國家大力實施的供給側結構性改革和財稅體制改革、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”和“互聯網+”新模式的發(fā)展、“中國制造2025”的深入推進以及“一帶一路”倡議的落實都為工程機械行業(yè)的恢復發(fā)展帶來了機遇。

  從國內市場看,《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》明確,2016~2018年將重點推進國家交通基礎設施重大工程建設,項目總投資約4.7萬億元的鐵路、公路、機場、城市軌道交通等項目的投資機會不斷涌現。

  從國際市場看,伴隨“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,基于絲路沿線65個國家原有基礎設施較為薄弱的現實,以經濟走廊為依托,以交通基礎設施建設為突破,在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關資金的配合支持下,沿線國家將掀起一輪基礎設施建設熱潮。

  據亞洲開發(fā)銀行測算,2020年以前亞洲地區(qū)每年的基礎設施投資需求將高達7300億美元。上述重大戰(zhàn)略及項目的實施必將帶動與基礎設施建設密切相關的工程機械行業(yè)的發(fā)展。

  面對市場目前顯現出回暖跡象,不能就此拋棄憂患意識,目前行業(yè)產能過剩,安全、環(huán)保剛性約束加大等諸多挑戰(zhàn),工程機械行業(yè)企業(yè)很難再通過簡單的規(guī);a和低價格取得長期的競爭優(yōu)勢,企業(yè)在專注于對品質、品牌、服務、市場持續(xù)提升的同時,順應未來工程機械技術發(fā)展的趨勢,逐步實現從規(guī)模擴張的粗放式增長向質量效益的可持續(xù)發(fā)展方式轉變,從傳統(tǒng)要素主導向創(chuàng)新要素主導發(fā)展轉變,從價值鏈中低端向價值鏈中高端發(fā)展定位轉變,從注重短期利益向堅持可持續(xù)發(fā)展理念轉變,加強節(jié)能環(huán)保產品、技術的開發(fā)與推廣運用,以創(chuàng)新驅動引領工程機械行業(yè)轉型升級。為促進中國工程機械行業(yè)結構調整,傳統(tǒng)工程機械企業(yè)可以通過信息技術與工程機械裝備和施工作業(yè)流程的深度融合,推動工程機械產品向數字化、網絡化、智能化方向轉變,以擺脫傳統(tǒng)需求下降、行業(yè)產能過剩的困境。




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