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行業(yè)動(dòng)態(tài)

踐行“新絲綢之路”戰(zhàn)略 國(guó)機(jī)重工揚(yáng)帆起航

來(lái)源: 發(fā)布日期:2017/8/3 7:57:54

         面對(duì)“新絲綢之路”國(guó)家重大戰(zhàn)略帶來(lái)的利好政策,無(wú)論是地方政府,還是各家相關(guān)企業(yè),都對(duì)“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)高度重視。

工程機(jī)械行業(yè)作為中國(guó)裝備的重要組成部分,隨著“新絲綢之路”、“三網(wǎng)一化”等戰(zhàn)略的推進(jìn),正迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展契機(jī)。對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)講,更希望通過(guò)該政策走出低谷,利用海外市場(chǎng)消化過(guò)剩產(chǎn)能,帶動(dòng)企業(yè)自身發(fā)展。在此背景下,國(guó)機(jī)重工正將“新絲綢之路”沿線的前瞻布局逐步轉(zhuǎn)化為成果。

海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳 國(guó)際化戰(zhàn)略碩果累累

據(jù)公開(kāi)資料顯示,2016年“新絲綢之路”倡議下國(guó)家和地區(qū)的核心基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域(公用事業(yè)、交通、電信、能源和環(huán)境等)的投資和并購(gòu)交易金額達(dá)4940億美元。自2013年以來(lái),“新絲綢之路”沿線國(guó)家和地區(qū)基建項(xiàng)目復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)33%,其中2016年基建項(xiàng)目平均投資金額增長(zhǎng)率為47%。“新絲綢之路”沿線國(guó)家蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)潛力。

國(guó)家“新絲綢之路”戰(zhàn)略的推進(jìn),為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了良好的歷史機(jī)遇。近日,記者在采訪中獲悉,在國(guó)家新絲綢之路戰(zhàn)略的指引下,國(guó)機(jī)重工主動(dòng)把握發(fā)展機(jī)遇,加快探索SINOMACH品牌一體化的發(fā)展模式,通過(guò)完善海外全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為企業(yè)的全球化發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,并在海外業(yè)務(wù)中碩果累累。

250噸履帶吊遠(yuǎn)征阿爾及利亞,為滿足客戶需求而獨(dú)立研發(fā)的G705C平地機(jī)開(kāi)赴伊朗,國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林公司936裝載機(jī)獲得印度ARAI認(rèn)證,國(guó)機(jī)重工在海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳,從一個(gè)側(cè)面折射出國(guó)機(jī)重工在國(guó)際化上的所得所成。這一切源于企業(yè)對(duì)國(guó)家宏觀決策和國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)的準(zhǔn)確把握,并基于此合理規(guī)劃企業(yè)的發(fā)展路徑。

國(guó)機(jī)重工在“新絲綢之路”沿線重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,取得了不俗的表現(xiàn),海外訂單項(xiàng)目的成功實(shí)施,為新絲綢之路沿線國(guó)家提供了大批技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施及城鎮(zhèn)化建設(shè)。今后國(guó)機(jī)重工還將不斷加強(qiáng)與周邊國(guó)家更深層次的戰(zhàn)略合作,并與政府、施工企業(yè)、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商等建立更多技術(shù)支持和人才交流等項(xiàng)目合作,進(jìn)一步提升中國(guó)制造在國(guó)際市場(chǎng)的地位和影響力。

做足內(nèi)功 深耕國(guó)際市場(chǎng)

海外市場(chǎng),機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。“新絲綢之路”前景雖好,想借勢(shì)取得突破并非一日之功。與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不同,國(guó)際市場(chǎng)面臨著完全不同的外部環(huán)境與商業(yè)打法。面對(duì)異域文化差異、不同的市場(chǎng)條件和服務(wù)環(huán)境,國(guó)機(jī)重工做足內(nèi)功,力求為國(guó)際客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)。

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的零部件加工出口發(fā)展到全產(chǎn)品線、具備自主專利技術(shù)的成品出口。國(guó)機(jī)重工也無(wú)一例外地在加強(qiáng)技術(shù)更新和專利創(chuàng)新上做足了功夫。近年來(lái),洛陽(yáng)公司、長(zhǎng)起公司的壓路機(jī)和起重機(jī)產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)上不斷取得突破,專利授權(quán)數(shù)量居于業(yè)內(nèi)前列。這對(duì)于國(guó)機(jī)重工提高產(chǎn)品附加值,在國(guó)際市場(chǎng)形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),具有舉足輕重的意義。

面對(duì)更加專業(yè)和個(gè)性化需求豐富的海外客戶,國(guó)機(jī)重工為每一位客戶量身制定了“全套解決方案”,從產(chǎn)品全生命周期的角度為客戶節(jié)約使用成本,提升投資回報(bào)率。為服務(wù)好國(guó)際客戶,國(guó)機(jī)重工不斷優(yōu)化售后服務(wù)水平,縮短零部件供應(yīng)周期,受到海外客戶的一致點(diǎn)贊。

因此,國(guó)機(jī)重工在海外市場(chǎng)收獲頗豐,截止到2017年5月,常林公司出口伊朗平地機(jī)、滑移裝載機(jī)及壓路機(jī)累計(jì)近350臺(tái)。同時(shí),國(guó)機(jī)重工在“新絲綢之路”的建設(shè)中扮演著重要角色。日前,國(guó)機(jī)重工出口阿爾及利亞的250噸履帶吊運(yùn)抵KAIS電站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。此次參與供貨的阿爾及利亞雙聯(lián)合燃?xì)怆娬卷?xiàng)目是“‘新絲綢之路’十大國(guó)際工程重點(diǎn)項(xiàng)目”之一,在全球能源變革背景下,該能源合作項(xiàng)目有著重要的戰(zhàn)略意義。該項(xiàng)目的供貨不僅是國(guó)機(jī)重工超大噸位工程設(shè)備首次成功出口海外,同時(shí)也是國(guó)機(jī)重器在“新絲綢之路”的建設(shè)中充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、添磚加瓦。

在“新絲綢之路”戰(zhàn)略實(shí)施的大背景下,加快中國(guó)裝備“走出去”,將中國(guó)裝備打造成為國(guó)家新“名片”已上升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度。順應(yīng)時(shí)勢(shì),國(guó)機(jī)重工正牢牢把握機(jī)遇,通過(guò)維護(hù)海外經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),鞏固海外市場(chǎng),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)等一系列手段,搭載“新絲綢之路”國(guó)家戰(zhàn)略順風(fēng)車,推動(dòng)自身的“智造”轉(zhuǎn)型,再度揚(yáng)帆起航。














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